Die Gruppe der Independent Service Providers (ISP) begrüßt das Inkrafttreten des Data Act am 12. September 2025 sowie die Veröffentlichung des branchenspezifischen Leitfadens für die Automobilindustrie. Beide Schritte sind wichtige Meilensteine für Europas digitale Transformation und Grundlage für einen fairen und transparenten Datenaustausch im Automobilsektor. Der GVA kämpft seit Jahren für einen fairen Zugang zu Fahrzeugdaten und begrüßt den Fortschritt, fordert allerdings eine sektorspezifische Regulierung!
Wesentliche Inhalte des Data Act:
Nutzer von IoT-Geräten erhalten Rechte an den von ihnen generierten Daten und können diese mit Dritten ihrer Wahl teilen. Dateninhaber sind verpflichtet, Informationen transparent und zugänglich zu machen. Für den automobilen Aftermarket ist die effiziente Umsetzung besonders relevant, da sie einen rechtlichen Rahmen für den fairen Zugang zu fahrzeuggenerierten Daten schafft. Ziel ist es, den Wettbewerb zu sichern, Innovationen zu fördern und den Verbrauchern erschwingliche sowie nachhaltige Mobilitätsdienste zu ermöglichen.
Warnung vor Deregulierung:
Die ISPs warnen davor, die Vereinfachung der Vorschriften mit einer Deregulierung gleichzusetzen. Eine Verwässerung des Data Act, etwa durch freiwillige Rahmenwerke oder die Reduzierung von Kernpflichten, würde die Ziele des Gesetzes untergraben und bestehende Marktungleichgewichte zementieren. Die eigentliche Hürde für unabhängige Dienstleister ist der eingeschränkte Zugang zu Fahrzeugdaten. Klare und durchsetzbare Regeln sind notwendig, um Vertrauen, Rechtssicherheit und Innovationsfähigkeit – insbesondere für KMU – zu gewährleisten.
Effektive Durchsetzung ist entscheidend:
Die ISP-Gruppe äußert Bedenken hinsichtlich einer möglichen „weichen“ Umsetzung des Data Act. Sie fordert die EU-Kommission und die Mitgliedstaaten auf, eine starke und einheitliche Durchsetzung sicherzustellen und den Data Act vor Verwässerungsversuchen zu schützen. Der Data Act wird als erster Schritt zu sektorspezifischer Gesetzgebung gesehen, um den Herausforderungen des fairen Zugangs zu Fahrzeugdaten vollständig zu begegnen.
Engagement und Ausblick:
Die ISP-Gruppe bekräftigt ihre Bereitschaft zur konstruktiven Zusammenarbeit mit politischen Entscheidungsträgern, Unternehmen und weiteren Stakeholdern, um ein wettbewerbsfähiges, innovatives und verbraucherorientiertes Ökosystem im Automobilbereich zu schaffen, das auf fairem Datenzugang basiert. Die Gruppe wird das Gesetzesinstrument der EU-Kommission nutzen und über die praktische Umsetzung berichten.
Unterzeichnende Verbände:
ADPA, AIRC, CECRA, CLEPA, EGEA, ETRMA, FIA, FIGIEFA, Insurance Europe, Leaseurope
Die Pressemitteilung finden Sie hier.
