Inhalte durchsuchen

Geld sparen bei der Reparatur: Warum Kfz-Ersatzteile keine Originale sein müssen
Der freie Ersatzteilmarkt bietet starke Qualität.
Mehr erfahren
Marktvolumen im Automotive Aftermarket wächst - freier Markt gewinnt weiter an Bedeutung
Die meisten Menschen sind auf ihr Fahrzeug angewiesen, um ihren Alltag bewältigen zu können. Sei es der Weg zur Arbeit, der Besuch der Oma oder der Einkauf – ohne eigenes Auto – ist auch für Bewohner von Ballungszentren nur schwer zu bewerkstelligen....
Mehr erfahren
Kaufprämie elektrische Fahrzeuge – Ziel verfehlt
Die schwarz-rote Bundesregierung hat sich in Zeiten von sehr knappen Kassen, weiter steigenden (finanziellen) Belastungen für Millionen Arbeitnehmer und Arbeitgeber und einem sich abzeichnenden Teufelskreis aus sinkenden (Steuer-)Einnahmen (des Staates)...
Mehr erfahren
GVA-Neumitglied: Fontaine Fifth Wheel Europe GmbH
Herzlich willkommen im GVA heißen wir Fontaine Fifth Wheel Europe GmbH. Der Kupplungsspezialist für Truck und Trailer ist im NKW-Segment beheimatet. Unsere „Nkwler“ haben im GVA einen hohen Stellenwert und wir freuen uns über die weitere Verstärkung unseres...
Mehr erfahren
Gutachten der Monopolkommission: Mehr Wettbewerb bei digitalen Geschäftsmodellen
Die Monopolkommission hat in ihrem am 9. Juli 2026 veröffentlichten Gutachten eine wettbewerbsorientierte Wirtschaftspolitik auch bei digitalen Geschäftsmodellen angemahnt. Dabei geht die Monopolkommission u.a. auf die konsequente Durchsetzung und weitere...
Mehr erfahren
Zugang zu Fahrzeugdaten: GVA schließt sich Carmunication an
Fahrzeugdaten und fahrzeuggenerierte Daten werden immer mehr zum Ersatzteil selbst. In diesem Bereich wird sich entscheiden, ob freie Betriebe in Zukunft noch Fahrzeuge ordnungsmäßig warten und reparieren können. Der freie Markt braucht Zugang zu diesen...
Mehr erfahren
Woher kommen die Ersatzteile für Deutschlands Fahrzeuge und wer garantiert individuelle Mobilität?
Der freie Ersatzteilmarkt sorgt für bezahlbare individuelle Mobilität in Deutschland.
Mehr erfahren
Makroökonomische Verantwortung übernehmen
Der Staat ist kein guter Unternehmer, sollte aber ein guter Schiedsrichter sein. Die Millionen Unternehmen in Deutschland unterliegen Regeln beim Ausüben ihrer wirtschaftlichen Tätigkeit. Sind diese makroökonomisch verantwortungsvoll gestaltet, ermöglichen...
Mehr erfahren
Koalitionsgipfel: Richtiger Schritt, aber zu wenig
Die Bundesregierung scheint den Ernst der Lage langsam erkannt zu haben und hat mit ihren Beschlüssen den richtigen Weg eingeschlagen. Es ist gut, dass die Bundesregierung konkret Verantwortung übernimmt und beispielsweise lähmende Bürokratie abbauen...
Mehr erfahren
1 2 3 4 … 21 22 23
×

Zwei Tage Austausch zwischen Entscheidern aus Handel und Industrie – mit Klaus Rosenfeld (Schaeffler), Prof. Hans-Werner Sinn, Christian Lindner u. v. m.