Im Rahmen der europaweiten „Right to Repair“ Kampagne
haben sich der GVA und sein internationaler Dachverband FIGIEFA
gemeinsam mit vielen weiteren Akteuren des freien Kfz-Teile-
und Servicemarktes für die Einführung der „Aftermarket-GVO“
engagiert.
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Der Gesamtverband Autoteile-Handel e.V. (GVA) ist der
Branchenverband und die politische Interessenvertretung des
freien Kfz-Teile-Großhandels in Deutschland. Darüber hinaus
spricht er auch für die rund 2.000 Einzelhändler von
Kfz-Ersatzteilen. Im GVA sind etwa 140 Handelsunternehmen
mit über 1.000 Betriebsstellen und rund 130 Kfz-Teilehersteller
organisiert. Der Gesamtmarkt für Pkw- und Nutzfahrzeugteile hat
in Deutschland ein Volumen von rund 26 Mrd. Euro. Auf der
Reparaturebene verfügt der freie Kfz-Service-Markt über einen
Anteil von etwa 35 bis 40 Prozent. Die im GVA organisierten
Handelsunternehmen repräsentieren rund 80 Prozent des
Umsatzes des freien Kfz-Teile-Großhandels – einer rein mittel-
ständisch strukturierten Branche. Schwerpunkte der Verbandsar-
beit sind die Sicherung und der Ausbau des freien Kfz-Service-
Marktes als echte Reparaturalternative für den Verbraucher
sowie die Wahrung der Chancengleichheit gegenüber der
Automobilindustrie im Ersatzteile-Handel.
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© GVA, Stand: Juli 2014
